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電機是利用電磁感應(yīng)現(xiàn)象將電能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置，電機驅(qū)動負載的增加可直接影響輸入功率的增加。當電機帶動的負載或扭矩增加時，電機逐漸變慢，輸入電流增加，無論是扭矩增加還是轉(zhuǎn)速的變化，都會改變電機的電流。負載稍許地變動就會引起電機50 Hz電源上電流的波動，使用靈敏度*的設(shè)備能夠采集到此波動信號。它能覺察到負載扭矩或速度的變化。由于不平衡、不對中、齒輪和皮帶磨損、摩擦阻力、往復(fù)式元件等引起機械振動而產(chǎn)生了這些負載的變動，因此探測的電流波動就可作為機械診斷和電氣診斷的信息。電壓和電流是一個檢測電動機故障的非常好的狀態(tài)監(jiān)測參數(shù)，在不影響電動機運行的條件下對電流和電壓信號進行頻譜分析即和可檢測各種故障。

然而，當電機定子繞組發(fā)生匝間短路，繞組污染，阻抗，電阻R、阻抗Z、電感L 、相位角Φ°、倍頻I/F、產(chǎn)生不平衡變化時，電機運行狀態(tài)發(fā)生變化，電機效率下降，電機突然停機率提高，造成設(shè)備二次損失率會大增。本文會詳細講解如何快速診斷這些問題。

電機，狀態(tài)監(jiān)測，轉(zhuǎn)子斷條，不平衡不對中，三相不平衡參數(shù)，美國技術(shù)倍頻I/F

1，  電機好壞不取決于三相電阻值平衡，認為三相平衡是電阻值的平衡是錯誤的

2，  電機運行中三相電流的平衡與否要看三相阻抗是否平衡，

3，電機匝間短路與阻值的降低不成正比

4，高壓絕緣測試對投入運行的電機進行測試屬于破壞性試驗，降低電機的壽命

5，搖表測試大部分是在電機已經(jīng)不能工作時對電機測試，為時已晚。達不到預(yù)知維修的目的。

6，不停機測試電機，來判斷電機狀態(tài)好壞，以前還沒有更好的辦法，

7，電機存在機械問題還是電氣問題，有時也是棘手的問題

二、解決問題的正確方法

美國是較早引入電機狀態(tài)檢測的國家，zui早是出于對位于核反應(yīng)堆內(nèi)部的電動機進行狀態(tài)監(jiān)測的需求，以保證設(shè)備安全和人員安全，對內(nèi)部電機的測試和對運行電機參數(shù)的分析和提取以獲得對電機狀態(tài)的評估，工作量大且復(fù)雜，時間長，不能及時反映電機的當時狀態(tài)，經(jīng)過多次的電機研究表明電機的電流總是被其內(nèi)部的故障狀態(tài)所影響，研制出了新的電流和電壓信號調(diào)理技術(shù)，用于對信號的分析以確定電機存在的內(nèi)部和外部故障的性質(zhì)。